据最新可靠消息，武深高速要走加鱼赤壁！

市县争利严重，影响县域经济发展是第二个问题。市管县后，县要接受市的领导。但市和县始终都分别是各自区域利益的主体代表，承担着不同的责任，享受着各自的经济利益。从各地情况来看，在工作上市把县当作自己的附属行政单位，要求县的经济发展从属于市区经济发展的需要，从而引发两个利益主体的冲突。市里在财税分成、基建投资、项目上马等方面优先考虑市区。“市压县、市刮县、市吃县”的问题的确存在，有些市、县争利中，市不惜运用行政手段强行解决，县只能服从。

由于市区经济控制力小，不足以带动县域经济的发展。有一些地级市经济实力偏小，在这种情况下，市比较多地只顾自己的发展，把资源、要素和精力比较多地放在发展市区经济上，甚至从下面“抽血”，从而无力扶持县域经济发展，更无力顾及到大部分农村的发展，使得区域经济发展失衡，“三农”问题难以解决。

回复：33楼
其它的说多没用，赤壁唯一的就是埋头发展才是硬道理，至于什么直管，现在没有可能性，不光咸宁不愿放手，全国有地级市几百个，都是这样，谁也不愿放掉手上肥肉，难度可想而知，再说其实对湖北来说，省直管市是不成功的，仙桃曾经是全国百强，可现在湖北全国百强县市已几个是个光头，

而实际上，咸宁市ZF根本就没有履行中央和省里托付的保姆职责，也就没有理由要赤壁来承担相应的义务。以前的咸宁地区，当时咸宁是县级市，和赤壁一样。所以说赤壁人说的咸宁就是现在的咸安区，这并没有什么不妥。只是现在咸宁撤地设市，把县级咸宁市改为市辖区咸安区。县级咸宁市时，咸宁地区的财政政策也是一视同仁的，为什么现在咸安区还是落后于赤壁，以财政收入和GDP来作为排序标准。就现在而言，赤壁土地价格也是不能跟咸安区来比的，因为地级市政府在咸安区的地盘上，土地价格理所当然地要高出一截。如果赤壁跟天门仙桃潜江一样搞省直管县级市，副厅级行政级别，那样赤壁发展就城然前面所言，会减少地级政府带来的阻碍，发展活力明显要强劲得多，那三个县级市当初脱离荆州实现省直管县级市的成功例子就是证明，况且是由于当时省里准备把这个三个县级市合并设立新的省辖市江汉市，而在哪个设为中心城区上存在分歧而夭折，最后省里大胆探索出全国唯一的省直管县级市试点也得到中央的支持。再说了，当初把咸宁地区中心设在咸宁是由于国防的需要，有个防空洞作为战备后方基地，当时咸宁籍将军黄永胜起到了很大作用，这些你们咸宁人更清楚。

37楼，市辖区财政收入低于县财政收入的地级市在湖北来说仅有咸宁，全国其它省份也没有先例，这个是有证据的，不要不服气，事实胜于雄辩，你可以请教读财政学专业的研究生朋友，一定看过财政部和国家统计局的数据。再就是近几年麻城由于京九铁路和合武铁路的建设并投入使用一跃成为铁路枢纽，交通建设日新月异，经济也随着活跃起来了，区位条件和财政收入也超过黄冈市辖区黄州区，打破了赤壁神话，这不是我们赤壁人自吹，你可以请教专业人士证实。