中日海战，中国必败

日本武装公务员和关系兵都是半斤八两的，国难当头全部溜走你家日军能有多强

别秀优越感了

有一个很不好的现象，很多军迷都十分自大，我们确实不如别人，要知耻而后勇。反问一句，如果海军真的强大，何以马来西亚越南都敢抢占中国岛屿。

你们可以多看一下香港台湾韩国等地对中日海军的评价，他们比较客观，世界主流观点是日本海军是亚洲地区装备最精良、战斗力最强的海军，中国海军的实力大概只有日本的一半。

牛皮是吹出来的，数据最能说明问题

想把中日海军战舰的数据发上来，却被和谐N次，你们还是自己查吧

用维和谐基百科

戴国务说：国家正处于和平发展的难得机遇时期，现在最重要的是把握发展机遇，时间在我们一边。国家已经制定“和平崛起”的战略方略，因此，不能因为世界霸权国家遏制我们就轻易改变战略，更不能因为千里之外的领土争端就与友邦翻脸。

戴国务现任国务委员，中央外事工作领导小组办公室主任，中央国家安全工作领导小组办公室主任

武装到牙齿的民兵——日本自卫队近距离观感
老实说，作为一个军事爱好者，对于本自卫队这支军队，亲眼目睹之前，我曾有过种种想象。根据军在二战中的历史，自卫队的装备，以及本近年来一次次通过“有事法案”，“海外派兵”，“自主防卫”，“修改和平宪法”等大小动作凸显其对于武装力量的重视，在我脑海里本自卫队应该是一支精悍凶猛的劲旅。然而，到本以后的种种观感，却让我对自己的判断产生了怀疑。
    如果说本的自卫队像老八路，大概有不少朋友要以为写这篇文章的作者脑袋出了毛病。不幸的是初与这支国人眼中有些神秘的军队接触的时候，萨确实生出了这个颇为异类的观点。
    说自卫队像老八路，不是说他们也学会了毛主席的游击战术和地雷战，而是说本的自卫队“三大纪律八项注意”堪称模范，非常重视军民关系，虽然还到不了有空就给老乡家挑水的程度吧。
    第一次和自卫队的大兵接触，是在本的川西市，那是萨刚到本不久的一个深夜，因为迷了路，下车问路的时候错走进了一片稻田。等回到车里，却发现车没法启动了。
    只好再次下来找人帮忙，稀里糊涂就看到前面有个铁丝网围的院子，依稀可见灯火，从大门撞进去转两圈没见到人，正要掉头出去的时候，忽然看见两个小伙子睡眼惺忪的走过来，没多想就上去求助了。看到萨穿着T恤出现在这个地方，这两位先是一愣，听着萨半生不熟的语终于弄明白了我的意思，于是很热情的表示愿意帮忙，同时很殷勤地请萨到楼里喝茶。走到大楼门口，萨才猛然觉得有点儿感觉怪异——这两个小伙子怎么穿着军装啊？这才抬头看楼门旁边的大牌子——“陆上自卫队西部训练总监部”。我居然糊里糊涂闯进了本陆上自卫队的兵营！
   兵营！我怎么知道，它门口又没有岗，咱要是李向阳……
    不过后面的事情并没有向暴力方面发展，值班的是个一杠两花的“陆尉”，十分客气，还拿出奶油点心和红茶来招待。萨的语说不明白，最后几个自卫队员开了辆拖车跟了出来，意思是不行的话就拉回来修。实际情况原没到那么复杂，检查之后，发现不过是萨下车的时候忘记了关车灯，蓄电池用光而已，一个自卫队的小兵用导线把两辆车连起来，帮助萨把车发动起来，就万事大吉。随后，还用拖车给萨开道，一直到我表示前面的路认识了才作罢。
    这次经历，给我留下了深刻的印象，热心的士兵，形同虚设的营门，美味的奶油点心，还有收拾汽车的娴熟动作，构成了一个和想象满不一样的本自卫队形象。
    不久，搬了家，巧得很，楼下就是本自卫队的一个驻屯兵营，驻扎的部队是本陆上自卫队在中部地区的骨干部队第三师团。于是，就有了更加接近地观察自卫队的机会。这样一来，发现自卫队像老八路的地方更多了。
    营地里面到了晚上绝对一片静悄悄，保证不因为发动车辆等原因造成噪音。
    外出的官兵见人不笑不说话，坐地铁的时候主动站着，把座位让给市民。
    军车和老百姓的车争路，肯定是军车先让。
    营地经常举办对老百姓的开放活动，除了种种表演外还有官兵帮老百姓修理婴儿车。
    ……
    然而，和本的老百姓说起自卫队的这种“军民鱼水情”，却发现领情的不多。本老百姓的看法是，这些自卫队扰民有余，却看不到他们给国民做了什么，不客气一点儿还反了他们了？这个观点倒也不是完全冤枉。本国土狭小，人口众多，自卫队的营地都在民房的包围之中，以我楼下的第三师团为例，其战车停放地和最近的民宅不过隔了一条马路，十来米的距离，开动起来要不扰民基本是不可能的。自卫队的占地、演习、训练等造成的扰民事件此起彼伏，在喜欢安静的普通本人中民怨不轻。而自卫队，特别是陆上自卫队（占自卫队总额的3/4）到底是干什么的，只怕连军人自己也说不清。按照本的宪法，自卫队是保卫本国家，抵抗侵略的武装力量，问题是本这个国家十三不靠，和谁都不接壤，不算冲绳它的本土已经几百年没有人登上去打仗了，养十几万军队虽然理论上很有必要实际上没人想到它会真打仗——就真在本开打还有驻美军呢。这样一来不但自卫队员自己缺少方向感，本普通民众对这支光烧钱不打仗的军队要求自然也苛刻些。自卫队随时表现自己的“亲民”，就是要表明自己拿了纳税人的银子是有益于国，至少是不讨人厌的。

看来自卫队像老八路的原因倒不能归结于也想做人民子弟兵，而是在舆论的压力下有些灰溜溜，夹着尾巴做人吧。
    和自卫队邻居做久了，慢慢就发现这支军队还有更多和预期不同的地方。
    在一个中国军事爱好者眼中，本自卫队的实力不容低估，它的装备精良，堪称美军之外最能烧钱的部队，空中自卫队的F-15J和在美军F-16基础上开发的F2战斗机性能优越，具有极佳的制空能力，海上自卫队的金刚级宙斯盾舰造价高昂，是制海利器，新造的大隅号运输舰怎么看怎么像袖珍航空母舰……在很多朋友心目中，这支部队应该属于富士山的恶狼。
    然而，和预期的不同，近距离上看到的本自卫队很难让人把它和“恶狼”一类的猛兽联系起来。从军事角度，自卫队可是一点儿都不像老八路。
    我和一个军事网站的几位骨干朋友关系不错，一次聚会，几位在东瀛生活过的朋友一起说本的自卫队，聊完之后，席上一位退伍坦克兵少校表现十分郁闷。问其原因，答曰：这不就是一群民兵么？枉费我十几年的心思琢磨它的战斗力哦。
    此话怎讲？
    比如我门前的那支自卫队，这支军主要装备的战斗车辆是74式主战坦克和87式装甲侦察车，虽然74式主战坦克已经有些落后，但本山地多的地形中，主战坦克施展不开不受重视也属自然。然而这些车辆成年如一地“钉”在那里不动窝，就让人觉得有些过分了。开放去看了一下一辆本军车的里程表，居然只跑了两千多公里，而这车至少也用了四五年了，训练强度可见一斑。
   在营门前是有个岗楼的，但那个哨兵时有时无。后来终于被我总结出了规律，原来岗楼潲雨，只要天气不好，那哨兵就会躲到一边的小屋里去，抽烟打电话发呆……
    有一次天晴也看不到他，仔细一瞧，转到岗楼后面去了，再看——这位居然是在岗楼后面小便！熟悉本的朋友可能知道，本男人有一种当街小便不当回事的习惯，不过这位也太过分了吧，自己站岗的岗楼，等到返潮的时候那会是什么味道？
    自卫队的训练真是难得一见，好不容易看到自卫队员们在草坪上**了，却见一旁抬来了大箱的可乐，做几个动作，兵们便开始休息，可乐箱子旁边还有装冰的保温箱，如此往复七八次训练就算结束，只剩几个精力过剩的士兵如陕北农民一样用白毛巾包了脑袋，绕着操场跑圈锻炼身体。看看表，不到两个小时。
    有时训练枪上居然带了刺刀，阳光下闪闪发光，咦，不对，只听音乐响起，兵们举着带刺刀的枪随着音乐的节奏舞动起来——拼刺居然是这样练法！看着自卫队员们慢动作般在头顶上挥舞刺刀，再联想二战中军的“自杀冲锋”，不禁让人有一种滑稽的感觉。
    不过，本的职业介绍所里，退役的自卫队员们普遍是机械和电子方面的好手，这倒是无可否认的。
    带着对自卫队战斗力的疑问，我走访了一位相识的羽田先生。羽田先生是海上自卫队的一名退役军官，因为他的孩子向我学习中文而相识。
    谈自卫队的战斗力之前，羽田先生先说了一个观点——请不要把自卫队和本右翼划等号。自卫队的官兵成员，大多是受过高等教育的年轻人，政治观点比较温和，而右翼成员，多是“马鹿粗人”，政治上观点激进。他们进入自卫队，并不是因为喜欢打仗或者拥护军国主义，而是把自卫队作为一份工作来干。
不论羽田先生所说是否正确，他所说的自卫队员把当兵“作为一件工作来干”，倒是反映了实情。本实行的是志愿兵役制，自卫队营地最显眼的便是招收“自卫官”的广告（本自卫队的成员一律称“自卫官”，表示对其社会地位的承认），上面优厚的薪水，舒适的环境都描述得比公司的招聘广告还精彩。不过，据说本自卫队招人的黄金时代是泡沫经济大崩溃的时候，那时一个职务能有二十人竞争。原因无他，饭碗也。当时这种情景曾经在亚洲各国引发疑虑，对“本重新武装”感到紧张。不过，这个疑虑放到今天倒是不用太在意了。随着中国经济的发展，本搭车经济开始复苏，这几年本的自卫队总是很难招到人。尽管自卫队的待遇不错，“傻子才当兵”的言论在本的各大网站却不时可以看到，理由是自卫队里面呆上几年出来，重新找工作从零开始，而原来的同学早就在各公司成为骨干了。自卫队不能养人一辈子。本正进入老龄社会，适龄兵源呈现枯竭，同时几次自卫队参加到海外驻军，在伊拉克的自卫队挨了迫击炮，又让人觉得这份工作颇多风险。

    这样一来，就带来两个后果——第一，本自卫队员中女兵的比例上升，以弥补男性兵源不足问题。第二，自卫队被迫提高待遇，降低门槛，以便更好的吸引报名者。
    其结果就是自卫队的精神风貌上，总是脱不了老百姓的气质，而缺少职业军队那种阳刚和杀气。“一不怕苦，二不怕死”的精神在自卫队里是异类。这自卫队像大学，像工程公司，像公务员，就是怎么看怎么不像是用来打仗的，难怪被人看作民兵了。
    对于自卫队的战斗力，羽田先生认为颇为堪忧，特别是陆上自卫队，所谓“四十年不识兵戈矣”（实际是六十年），这对任何部队都是致命的打击。美军近年战绩不错，武器精良是一个方面，其军事将领和部队都经历过真正的战场，有战斗经验和战斗意志，应该也是一个重要原因。与之相对，整个自卫队从上到下，没有一个真正打过仗的军人，军魂何在？自卫队的训练更是一个大问题，本地域太过狭小，训练，机动的空间小，想搞一次演习困难极大，自卫队的军事训练水平因此很受影响。本其实可做训练演习场地的山地，林地也不少，不过大部分属于私人领地，比如富士山，我们曾去那里游览，下山时一路上荒山野岭，竟没法找地方停车，原因是两边都是私人领地。一辆车如此，要是一支部队的车队，那肯定就更加艰难了。这样的部队，真上了战场会是怎样结局，实在不可乐观。
   所以，尽管本政界不断作出“鹰”派姿态，在对自卫队的使用上本国内却始终疑虑重重。小泉上台后最受诟病的政策就是自卫队出兵伊拉克，这个政策能够得到通过，只不过因为它属于“抱紧美国”的大政之一部而已。自卫队出发去伊拉克，都是偷偷摸摸地走，不敢让老百姓知道出发的时间和航班，否则难免在机场或者港口被抗议人群冲击。
    以近距离来看，本的自卫队作为一支军事力量，似乎还没有做好承担更重任务的准备。
    也许是军种优越感，羽田先生认为海自和空自的情况要比陆自好得多，我想他是有道理的，这两支部队毕竟人数较少，更可选练精兵，而和假想敌的对峙和对抗，更可以丰富他们的经验。
   然而，就在写这篇文章的时候，忽见新闻——本海上自卫队某快艇炮击了一处海滨民居，用反导弹的多管联装炮给人家房顶开了天窗。调查原因，竟然是炮手一时手痒痒，没看炮膛里有没有炮弹就瞄着玩……
    看来，也不乐观啊。

中日陆军和海军陆战队实力对比。略。
--------------------------------------------------
空军：
王师现有SU-27SK/UBK 60架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 100架，J-10/A 230架，JH-7A 150架；另有J-7/8各型约800架。
总计585架3代机和150架享受3代机津贴的JH-7A。
目前新型机的生产速度约为70架/年（3代+JH-7A）。在这585架3代机中，SU-27/J-11属于3代早期，但大部分进行了升级，可以发射主动中距导弹R-77；其他均为3代中期型。这样我国就有500余架可以发射主动中距弹的3代机（当然JH-7A和2.5代的J-8F也可以），并且机体寿命在0-11年之间。
3.5代的J-10B将于年底小批量服役；J-15正在试飞，将于几年后服役；传说中基于J-11BS的一种航电、挂架升级的3.5代的多用途战斗机也将出现在大家视野中；JH-7A传说也有一种航电升级型。
第4代的J-20正在试飞，可能2016年开始小批量交付，2018年正式服役；传说沈飞也不甘寂寞，也在发展自己的四代机。至于西飞的隐形轰炸机和成飞的中型外贸四代，那又是后话。
我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000（带指挥功能），约10架中型的KJ-200（可能不带指挥功能），共约14架。
按北约标准，120小时/年的训练时间能使飞行员较好的使用自己的战机。我国3代机飞行员目前的平均飞行时间约为200小时/年；主力部队约240小时/年，达到美国平均标准
---------------------------------------------------------------------
日本主力为196架F-15J，不具备发射AIM-120“先进中距空空导弹”的能力。
76架日本自行研制的F-2战斗机，战力相当于美制F-16 Block50/52。
总计3代机286架。
预警机方面，日本有4架E-767大型预警机
与之相比，日本3代机平均飞行时间约180小时/年，整体约为160小时/年；
同
-------------------------------------------------------------
结论。日本陆军空军被平推！

中日海军对比：霓虹依然被平推

事实一：中国单是在造舰高圌潮中入役的先进舰艇总数，就已经达到整个日本海自的规模。
（一）驱护舰
日本海自：4个护卫群，各辖2个护卫队，共计驱护舰32艘。另外海上训练群中，有2艘左右驱护舰也在80年代早期的水平。共计34艘，其中有4艘是直升机驱逐舰，1艘是直升机航母。后面另作讨论。传统意义驱护舰29艘。
中国海军先进驱护舰：现代级4艘，052c中华神盾2艘，052b2艘，051c所谓“中华俄盾”2艘，051b（167舰）一艘，052大改（112）一艘，052一艘。驱逐舰共13艘。另有054两艘，054a在役8艘，下水舾装两艘，053h3（江卫II）10艘。共计22艘。先进驱护舰合计35艘。
其中：
日本爱宕（2艘）vs中国052c（2艘）
虽然很多人质疑052c是否有与爱宕这样安装宙斯盾系统的驱逐舰相匹敌的能力，但这要看是指哪方面的能力。客观来看两型舰只应该是各有特点。宙斯盾系统技术成熟，爱宕舰体宽大，设计合理，防空导弹的载弹量为052c的两倍。而052c根据我国海军自己的建军思路设计，明确其作为驱护舰队核心的地位，大胆采用有源相控阵雷达，强调中远程防空，强调远程反舰能力。所以若作为舰队，尤其是航母编队的防空平台，显然爱宕技高一筹。但若是驱护舰队决战，052c既能做好信息收集，舰队防空，其几经波折最近终于成熟了的鹰击62更有近300公里的射程，足以让SSM-1B望洋兴叹。另外新的052c也即将建成，从而有力地驳斥了有关此型舰只设计存在巨大缺陷，将不再建造之类的观点。


日本金刚（4艘）vs中国现代级（4艘）
这两型舰设计思路迥然不同，但都当之无愧是舰队的骨干力量。金刚级装备宙斯盾系统，反潜防空能力出众，如果能与美国航母编队配合，显然能起到相互倍增战斗力的作用。而现代级那威猛的反舰导弹，则标志着该舰在舰对舰作战中的巨大杀伤力，如果得不到有效的空中支援，日本海自恐怕很难抵挡。

日本旗风（2艘）vs 中国052b（2艘）
日本自行设计生产的驱逐舰，与中国小步快跑过程中产生的一系列型号一样，都属于不常进入人们视野的角色。但其实这几艘战舰，才真正反映着日本造船工业，在欧美技术垄断面前所表现的不屈与意志。旗风和052b战舰都没有采用宙斯盾式的雷达布置方式。旗风是日本自产第三代战舰，采用了顶板雷达，主要强调的仍然是防空反潜，兼具反舰。052b强调反潜反舰。反舰当然是比旗风给力，不过反潜，还有较大差距需要追赶。

日本高波级（5艘），村雨（9艘）vs 054（2艘）054a（8+2艘）
有关村雨和054a谁强的问题已经吵了几年了，其实军迷间这种争吵有时候很没有意义。两型技术水平相近的战舰，很难笼统的说谁强谁弱。村雨吨位大（基准排水量4650vs3500），反潜力量强，高波的防空能力在持续力方面也胜于054a，动力系统也更为出色。054a设计思路更先进，而且具有隐身能力，反舰也明显强于高波村雨。更为重要的，054a吨位小，关键部分使用成熟技术，建造难度低，生产速度极其出色，让高波村雨望尘莫及（当然高波、村雨的生产速度也是很出色的，这就更突出了054a的建造速度了）。至于其它的方面，嗯............他们吵出结论了之后告诉我龘。


日本朝雾（共8艘）vs 053h3江卫2（10艘），051c中华俄盾（2艘），051b（1艘 167深圳号），052大改（1艘 112），052(1艘 113)
中国的这一众型号，就是小步快跑战略的产物了。朝雾的技术水平和设计定位其实和051c“中华俄盾”相似，但是现在已经开始逐步退休老，其中两艘已经转为训练。而051c作为拱卫京畿的“御林军”，主要强调远程警戒，和反导防空。作为比三代舰还晚生的二代半舰，其实也蛮尴尬的....深圳号（051b）主要是出访和技术验证。052中的112当年则传闻是江龘core的旗舰，现在大改之后，重装上阵，113舰也是类似情况。10艘江卫2，嗯，感觉不上不下，使用的都是先进国家上个世纪80年代初的技术，点防空的话还算可以，反舰不错。

结论：数量相当，技术差距不大。但设计上双方都特点明显。日本就是防空反潜，尤其是反潜，世界第一绝非浪得虚名。有日本海自保驾护航，中国对美国航母战斗群的反遏制力将会明显受到限制。而中国的先进驱护舰群，反潜仍急需加强。防空方面，虽然中国海军航空兵和空军高速成长，已经能够和日本在日本岛以西海面上争夺制空权，但舰载防空仍在加速追赶，与日本还是存在差距，不过正在极为迅速地缩小。反舰能力则是中国海军有明显的优势，毕竟多年浸圌淫，功底深厚。

（二）潜艇
日本海自常年维持16艘柴电潜艇的规模，并且频繁进行装备更新换代。其最新型“苍龙”级（在这里首先谨祝苍龙级潜艇能够追随其同名航母的光辉脚步，一起永远留在大洋深处），是亚洲第二型采用AIP潜艇（中国有没有现在说不清楚。凡是这种情况，本文均假设没有），技术先进可见一斑。
然而，中国的先进潜艇也不逞多让，毕竟是多年强调潜艇的海军，就算以前装备落后，战略、战术的研究，战法的训练是一直没有拉下，对潜艇战的理解首先就相当深入。近年来先进潜艇纷纷服役，更是如虎添翼。由于中国潜艇保密出色，多数型号数量不详，因此本文均采用所有说法里数量最小的。即便这样，也不输于日本海自。

基洛级改（636级）10艘，东海舰队6艘（366~369，374，375）南海舰队4艘（370~373）。
潜艇的各项数据各国都严格保密，所以难以进行严格的性能对比。不过636在国际上到处大卖，绝非浪得虚名，其静音水平是得到公认的。中国得到基洛改以后，进行了细致的研究，吃透了其中许多技术，并运用到自己的潜艇中。基洛改不但静音出色，而且具备了除拖曳声纳和AIP外所有先进潜艇应具备的特征，与日本主力潜艇，当有一较高下的实力。

元级（039a) 至少3艘
有关元级我就不多说了，2004年下水的我军新锐。至于有没AIP我也确实不知道。元级以第一次开工共建造2艘。以后是否又有开工，无否定资料，但亦无法明确证明。现在所有宣布了元级数字的资料，最少的是3艘。至于更大的数字不予采信。

元级改（093b）至少1艘
一样，什么都不知道。


武汉黑鱼 至少1艘
你懂的

先进常规动力潜艇至少14艘。

093商级攻击型核潜艇，至少2艘。多的我就不说了，核潜艇相对常规潜艇的优势是战略上了。常规潜艇再安静，说的也是电机推进的时候，一上柴油机，声音视觉特征都会猛烈增大。而AIP，基本上只能以小于五节的速度在海底爬，你让核潜艇跑这个速度，静音效果一样明显。所以对所有常规潜艇而言，如何快速隐蔽的前往战区，如何圌在战斗中进行长时间大范围的机动，都是难以克服的问题。还有如何长时间水下自持的问题。现在没有任何一种反潜手段很够覆盖整个海域，因此如果能够长时间水下自持，就能够减小被敌人锁定并派遣反潜舰艇、飞机来进行局部侦圌查的概率。而这些常规潜艇的局限带给核潜艇巨大的优势，这些优势在很大程度上并不是技术上的领先就可以弥补的。

（三）其它舰只
日本和中国现在都拥有先进的船坞登陆舰。至于其它方面，只能说两国发展迥异。日本强调的是航空能力，有4艘的直升机驱逐舰，还有直升机航母，可以给反潜任务以强大支持，并且以后可以起降f35。而中国强调的则是登陆能力，拥有一支吨位可观的坦圌克登陆舰队，这个，大家懂的............





事实二：中国有超过日本的二线力量
这个我就不用展开阐述了。日本也有把退役舰只编入地方部队，以及封存退役潜艇的习惯。3.26改编之后，地方队里又整编出了机动队直属队，而新的地方队只管辖扫雷艇和少量导弹艇。机动队直属队现在主要包括机动队退役的驱逐舰初雪级，和原来专为地方队设计的护卫舰阿武隈级
初雪级 10（还有一艘在训练队）
阿武隈级 6
初雪级和阿武隈级80年代入役的较为先进的战舰，按排水量划分，初雪属于中国二线驱逐舰级别，阿武隈属于中国二线护卫舰级别。需要承认两国在80年代电子技术上存在本质差距，日本雷达技术遥遥领先。防空更是主要装备海麻雀，达到了国际80年代的标准水平。中国海军二线舰只技术落后，但在数量上相对日本形成较大优势。在潜艇方面，中国庞大的二线潜艇群更一直是日本较为关注的力量。

中国，共拥有（改装后在役）：


051级驱逐舰13艘（旅大I 9艘，旅大III 4艘 加装红旗7防空导弹和鹰击8系列反舰导弹）

江卫II以前的护卫舰32艘（其中8艘配备鹰击8系列反舰导弹）

宋级潜艇（其实已经基本达到日本现役潜艇中早期型号的水平）至少13艘

明级改潜艇至少15艘

汉级改（80年代以后生产，70年代的两艇已退役）核潜艇3艘

更为主要的，这些二线力量一直以优化的方式与一线力量共同编组，以达到战斗力的最大化，从而使中国海军常规装备在整体战斗力上，取得相对于日本海自的明显优势。





事实三：中国海军还拥有若干日本海自不具有的能力
（1）二炮的支持。现在可以打港口、机场，以后还可以打大吨位舰只。
（2）强大的导弹艇力量。
（3）正在逐渐变得比日本空中力量更强大的空军及海航
（4）战略核潜艇




事实四：
中国海军的发展速度高于日本：
日本有“秋月”造舰计划，中国的新盾也已经被拍到了。
中国的护卫舰更是建造速度惊人。
中国的潜艇建造速度显然也高于日本的”苍龙“计划以及潜艇增至22艘计划。
中国肯定是有大型航母计划的。
所以，中国海军对日本海质的超越，是一种不可逆转式的超越。而中国海军尚不足的地方，也将很快得到弥补。

说这么多，有些观点肯定不同的人有不同的意见,也欢迎谈论。我主要只是想说，不要老用3、5年以前的观点来看中日海军的对比。按照中国海军的发展速度，其实力必须要年年重新评估。那些抱着07、08年的文章，闭着眼睛喊日本海自随便灭中国海军的人，醒醒吧......现在已经2011年了！

求验证，楼主或公是母？

这种愤青贴看得多了

话说，这些信息如果属实，还有国家机密之分吗。

小子， 你想表达什么呢。

楼主真是鄙视你，当然也鄙视里这一类的人，你了解中国行情吗？你看到的也不过是一些报纸报道上的事情，似真似假你能打保票吗？不知道真正内部情况就不要到这说七说八的，恶心，要死你第一个死

奉孝的十胜十败~~~汝有九败之论否？

……